10万円以下最新ロードバイクおすすめ30厳選2021-2022年【コスパ最強自転車】

初めてのロードバイクを買うとき、種類がありすぎてどの自転車を買えばいいか悩んでしまう人も多いはず。

「コスパが良いロードバイクってどれ？」「速くて安いロードバイクを教えて！」

そんなロードバイク初心者に自信をもっておすすめできる、安くて高品質なロードバイクを予算10万円以下〜+数万円の条件で探してみます。

メリダ、ビアンキ、ジャイアントなど人気メーカーのロードバイクをお探しの方なら、ビビっときた自転車があったら、売り切れてしまう前に購入することをおすすめします。

10万円以下の105搭載アルミロード（※値上げになりました泣）もあるので、最後まで要チェックです。

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10万円ロードバイクの選び方

10万円以下の安いロードバイクは数多く存在しますが、次の点も考慮して選んでみると良いかもしれません。

• 重量10kg以下程度の軽さ
• フレーム素材は用途にあっているか？
• 好きなブランドやカラーリングか？
• レーシングorコンフォートorグラベル？
• リムブレーキorディスクブレーキ
• タイヤの太さやクリアランス
• コンポーネントの品質とグレード
• 通販なら整備されていて保証があるショップ

シマノのコンポーネントだけでもたくさん種類があり、低グレードのパーツや社外品を混ぜてコストダウンしている場合があります。

また、有名自転車メーカーのロードバイクには、長年培ってきた技術やブランド力があり、信頼感と所有欲を満たしてくれるので、価格だけで決めて後悔しないように注意です。

それは、おすすめロードバイクをみていきましょう。

Bianchi VIA NIRONE 7 PRO SORA ビアンキ ビアニローネ7 プロ

ビアンキは1885年エドアルド・ビアンキがミラノ・ニローネ通りで創業した、イタリア名門の自転車老舗ブランドです。イタリア語で『青い空』の意味をもつ『チェレステ』『チェレステグリーン』がビアンキカラーとして親しまれています。

そして、ビアンキは毎年ツール・ド・フランスなどに出場するプロサイクリングチームにもロードバイクを供給していている生粋のロードレーサーブランドです。

ファウスト・コッピを始め、英雄フェリーチェ・ジモンディや、登りの芸術家マルコ・パンターニのような伝説的なチャンピオンとともに注目されてきました。

ビアンキの「ビアニローネ7」は、アルミフレーム+カーボンフォークを搭載したロードバイクです。

通常のフレームよりも長いヘッドチューブは、上体を起こす事で肩と首の疲労を軽減して楽に呼吸ができるためロングライドに最適です。少し長めのフロントセンターは走行安定性を向上させています。ケーブルがフレーム内蔵になったことでより見た目がすっきりしました。

人気のビアンキでブランド力もあり10万円から少しはみ出ますが、50/34Tのコンパクトクランクとスプロケット最大32Tの超乙女ギアでどんな上り坂も軽々登ります。

ビアンキ ロードバイク ビアニローネ7のスペック

モデル

Bianchi VIA NIRONE 7 SORA

実勢価格

約13万円

年式

2022

フレーム

ALLOY HYDROFORMING TUBING

フォーク

FULL CARBON KVID 1.1/8""

コンポ

SHIMANO SORA RD-R3000

リアギア

SHIMANO CS-HG400-9 9SP 11-12-14-16-18-21-24-28-32T

フロントギア

SHIMANO FC-R345-L LENGTH170mm-44/57CM

ブレーキ

VELOMAN VM476

シフター

SHIMANO SORA ST-R3000

ホイール

VELOMAN ABR-1 700C 622X17

タイヤ

VITTORIA ZAFFIRO V 25-622, 700X25C

サドル

SELLA ROYAL VELOMAN 2075HRN

BB

SHIMANO BB-ES300

重量

-

特徴

・ケーブル内蔵アルミフレーム&カーボンフォーク
・2×9速 シマノ ソラ
・ビアンキ最安値ロードバイク
・リムブレーキ
・25Cオンロード向きタイヤ
・エンデュランス
・ビアンキのディスクロードバイク最安値モデル

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FUJI NAOMI フジ ロードバイク ナオミ

FUJI(フジ)はアメリカの自転車ブランドですが、1928年に日本で設立された逆輸入ブランドです。

FUJIは日本はスタイリッシュなアーバンバイクとして認知されていますが、海外資本となったFUJIは競技用バイクに力を入れており、2004年にJudith ArndtがFUJI初のフルカーボンバイクでワールドチャンピオンとなりました。

FUJI（フジ）から2018年に新登場した本格アルミロードバイク「NAOMI（ナオミ）」は、ホリゾンタルフレームにソラ搭載で重量9kg以下と、10万円で買える最軽量ロードバイクです。

フォークはフジお得意のC-5ハイモデュラスカーボンで乗り心地と強度を高めています。

ブレーキケーブルなどもフレーム内蔵のインターナルケーブルルーティング仕様でクールなデザイン。マットブラック・ブラッシュドアルミニウム・新色のミスティックブルーのカラーリングが超絶おしゃれな、他にはないロードバイクです。

フジ ロードバイク ナオミのスペック

モデル

FUJI NAOMI

実勢価格

約13万円

年式

2022

フレーム

A2-SL alum 6061 frame

フォーク

FC-770 carbon alloy steerer

コンポ

Shimano SORA 9-Speed

リアギア

Shimano, 11-28T 9-speed

フロントギア

Shimano FC-R345 50/34T

ブレーキ

Fuji alloy

シフター

Shimano SORA STI

ホイール

Fuji custom made alloy wheel w/Aero bladed spoke 20/24H

タイヤ

Vera Helios 700×25C

サドル

Velo VL-1A 64/65

BB

Shimano BB-ES300

重量

8.9kg

特徴

・カーボンフォーク
・ケーブル内装アルミフレーム
・2×9速 シマノ ソラ
・リムブレーキ
・ホリゾンタルのモダンなデザイン
・街乗りオンロード向き
・細タイヤで高速走行◯
・10万円ちょっとで9kg以下の超軽量モデル

FUJI JARI 1.7 フジ グラベルロード ジャリ1.7 

上位モデルと同じスルーアクスルフレームのディスクブレーキ＆カーボンフォーク&38c極太極太ブロックタイヤのアドベンチャー仕様な「JARI1.7」。

9速シマノソラのロードコンポを積みながら10万円前半というコスパ最高のグラベルロードバイクとして、オフロードも攻めたいサイクリストにおすすめです。

モデル

FUJI JARI 1.7

実勢価格

約13万円

年式

2022

フレーム

A6-SL Super-Butted Aluminum, tapered head tube, T47 BB,

フォーク

C10 carbon monocoque tapered carbon steerer 100x12mm thru-axle

コンポ

Shimano Alivio , 9-speed

リアギア

Shimano Hg200-9 , 9-speed

フロントギア

FSA , 46/30T

ブレーキ

Tektro Mira mechanical disc, 160mm rotors

シフター

Shimano Sora STI, 9-speed

ホイール

WTB SX19, 32/32h, QR

タイヤ

PANARACER Comet Hard Pack 700×38c

サドル

Oval Concepts 238, steel rail

BB

FSA BB7420ST, BSA thread

重量

11.9kg

特徴

・ケーブル内蔵アルミフレーム
・カーボンフォークで吸収性◯
・フジの大人気グラベルロードのエントリーモデル
・上位モデルと同じスルーアクスルフレーム
・ロングライドにおすすめ
・2×9速 シマノ ソラ
・極太ブロックタイヤ
・テクトロ社製ディスクブレーキ

FUJI FEATHER CX+ フジ フェザー シーエックスプラス

JARIよりオンロード寄りな「FEATHER CX+」は、アルミロードの「JARI」に対して、パーツのグレードを落としつつも、オールクロモリでバイクパッキングに最適化して耐久性を重視、若干細身の35Cタイヤと8速クラリスで通勤におすすめな快適仕様です。

ネット通販のポイントを組み合わせれば10万円以下で購入できる、フジのグラベルロード最安モデルとして人気爆発中です。

モデル

FUJI FEATHER CX+

実勢価格

約11万円

年式

2022

フレーム

Fuji Elios 2 custom-butted CrMo w/ outer-butted seat tube

フォーク

Fuji 1 1/8"" CrMo w/ disc brake mounts

コンポ

Shimano CLARIS, 8-speed

リアギア

Shimano 11-32T 8-speed

フロントギア

Sugino XD2000D, 48/36T

ブレーキ

Tektro disc 160mm rotors

シフター

Shimano CLARIS STI

ホイール

Fuji custom alloy wheel disc hubs

タイヤ

Kenda 700×35c

サドル

Fuji Retro

BB

-

重量

11.4kg

特徴

・クロモリフレーム
・2×8速 シマノ クラリス
・フジのグラベルロード最安モデル

FUJI BALLAD Ω フジ バラッド オメガ

フジ「バラッド オメガ」は、バテッドクロモリ素材にSORAを組み入れた、スタイリッシュなクロモリストリートロードバイクです。ヴィンテージ感あふれるフレームにはElios2というクロモリ素材を使用して、クロモリの耐久性や強度を落とすことなく軽量化されています。

シリアスレースよりも、通勤通学やツーリングなど街乗りメインでカスタマイズして長く愛用したいサイクリストにおすすめです。振動吸収に優れる頑丈なクロモリロードは、長く乗れる一生モノの自転車になることでしょう。

モデル

FUJI BALLAD Ω

実勢価格

約12万円

年式

2022

フレーム

Fuji Elios 2 custom butted CrMo w/ outer butted seat tube

フォーク

Fuji 1"" Custom Triple Butted CrMo, Lugged Crown

コンポ

Simano SORA 9-Speed

リアギア

Shimano, 11-28T 9-speed

フロントギア

Sugino XD2000D, 50/34T

ブレーキ

Fuji alloy

シフター

Shimano SORA STI

ホイール

Fuji custom made alloy wheel w/Aero bladed spoke 20/24H

タイヤ

Vera Helios 700×25C

サドル

Fuji custom race

BB

-

重量

11.5kg

特徴

・クロモリフレーム&クロモリフォーク
・2×9速 シマノ ソラ
・ホリゾンタルなストリートロードバイク

よりリーズナブルで街乗りでもおしゃれに決まるクロモリロードバイク「BALLAD R（バラッドR）」もあります。注意点は、シフターがSTIではなくWレバーというクラシックスタイルなので、デザイン重視の方におすすめとなります。

RALEIGH CRB - ラレー ディスクロード カールトンB

RALEIGH（ラレー）は、1887年に設立されたイギリスの自転車ブランドです。

内装変速機を世界で初めて開発するなど、実用車からロードバイクまで約130年に渡ってこだわりのある自転車を生み出している歴史ある自転車メーカーです。

ラレーのクロモリロード「CRB」は、細身のホリゾンタルフレームにシックなマットカラーデザインからモダンな印象を受けるロードバイクです。

8速のロードコンポーネントに太めのコンチネンタルタイヤ、ディスクブレーキを搭載し乗り心地が重視されています。このデザインで10万円以下ということで、リーズナブルながら街乗りからツーリングまでおすすめできます。

ラレー ロードバイク CRBのスペック

モデル

RALEIGH CRB Carlton-B

実勢価格

約10万円

年式

2022

フレーム

FULL CR-MO MID-SIZE D.B. TIG WELDING

フォーク

CR-MO UNI-BLADES INTEGRATED DESIGN

コンポ

SHIMANO CLARIS SS

リアギア

SHIMANO CS-HG31 11-32T 8 SPEED

フロントギア

SHIMANO CLARIS 50-34T

ブレーキ

TEKTRO MD-C550 DUAL PISTON ACTUATED MECHANICAL DISC BRAKE

シフター

SHIMANO CLARIS 8 x 2 SPEED DUAL-CONTROL

ホイール

WEINMANN XC-180 700C BLACK 32H DISC-BRAKE EXCLUSIVE

タイヤ

KENDA K1067 KWICK TENDRIL 700 x 28C

サドル

SELLE ROYAL R.E.MED BLACK

BB

SHIMANO CLARIS

重量

11.5kg

特徴

・フルクロモリロード
・2×8速 シマノクラリス
・独自ユニブレードフォークは、新設計のスリークデザイン
・ホリゾンタルでマットな艶消しカラーのクラシック&モダンデザイン
・ステム反転で、リラックスライディングにも可能
・メカニカルディスクブレーキ
・ワイドレシオなツーリング、ロングライド向け
・ペダルつき
・32Cタイヤまでクリアランス対応

 

FELT VR60 - フェルト アルミディスクロードバイク

ドイツの自転車ブランドFELT（フェルト）の創業者『ジム・フェルト』は、モータースポーツの世界で「フレームの魔術師」と呼ばれています。イーストンチューブを開発したのもジム・フェルトです。フェルトは2008年にツールドフランスにも参戦しています。

オールロードとして10万円前半で新登場したアルミディスクロードが「VR60」です。ブリッジがない新設計シートステースプリングにより柔軟性が12%向上した吸収性能をもち、23c〜35cタイヤまでオンオフ仕様に変えられるマルチディスクロードとして汎用性が高いのが特徴です。

バランスのよい30cのオールロードタイヤに、少し角度がつけられたヘッドアングルとロングホイールベースによるエンデュランジオメトリーで、荒れた道でも快適な乗り心地があるマルチロードとして、ロードバイク初心者にもおすすめです。

フェルトVR60のスペック

モデル

FELT VR 60

実勢価格

約13万円

年式

2022

フレーム

SuperLite アルミニウム、Custom Butted、Hydroformed、SuperSmooth
welding、BB386、機械式シフト専用

フォーク

UHC Advanced カーボン、モノコックコンストラクション

コンポ

Shimano Claris RD-R2000-SS、ショートケージ

リアギア

Shimano HG318、11-34T

フロントギア

Shimano Claris FC-R2000、50/34T

ブレーキ

Tektro MD-C550、機械式ディスク、対向ピストン、フラットマウント、ローター：Tektro TR-22, 160mm、6ボルト

シフター

Shimano Claris ST-R2000、2x8スピード

ホイール

Devox WheelRDS.A3、23mmハイト、内幅21mm、チューブレスレディ、Devox ハブ、28h

タイヤ

Vittoria Zaffiro V、ワイヤービード、700x30c

サドル

Devox Seat.MIG

BB

Token Ninja Lite、BB386 for Shimano (24mm)

重量

10.57 kg

特徴

・カーボンフォーク
・ケーブル内装アルミフレーム
・2×8速 シマノ クラリス
・オンロードよりのアドベンチャーロード
・23c〜最大35Cタイヤまで履けて、オンオフ仕様に変えられるマルチディスクロード
・ブリッジのない新設計シートステースプリング
・垂直方向の柔軟性は12%向上した抜群の吸収性能
・緩やかなヘッドアングルのアップライトポジション
・ダートや通勤におすすめな、高いスタックハイト
・ダウンチューブにもボトルケージあり

ちなみに、空気抵抗の少ない前傾姿勢が取れるフレーム設計と、カーボンの乗り味に近いレースを想定したピュアレーシングフレームが特徴のフェルトの人気エントリーモデルだった「F95」や「FR60」は、本格アルミレーサーシリーズの「FR30」に統合され、20万円以上に値上がりしています。

FELT BROAM 60 - フェルト グラベルロード ブローム60

フェルトのフェルト最安グラベルロード「BROAM60」は、極太40Cタイヤ＆フロント最大46Tのオフロード仕様ながら、ロードコンポと直進安定性のロングホイールベースで舗装路のロングライドも意識されており、キャンプツーリングから通勤まで活躍します。

クランクまで純正でコスパ最強クラスのグラベルロードになるのでおすすめです。

モデル

FELT BROAM 60

実勢価格

約13万円

年式

2022

フレーム

SuperLite アルミニウム、Custom Butted、Smooth welding、BSA 68mm スレッドBB、機械式シフト専用

フォーク

UHC Performance カーボン、アルミニウムコラム

コンポ

Shimano Sora RD-R3000 ミディアムケージ

リアギア

Shimano CS-HG31-8、11-34T

フロントギア

Shimano FC-RS200、46/34T

ブレーキ

Tektro MD-C550、機械式ディスク、対向ピストン、フラットマウント、ローター：Tektro TR-22、160/140mm、6ボルト

シフター

Shimano Claris ST-R2000、 2x8スピード

ホイール

Devox WheelRDS.A3、23mmハイト、内幅21mm、チューブレスレディ、Devox ハブ、28h

タイヤ

Maxxis Refuse with Silkworm、ワイヤービード、700x40c

サドル

Selle Royal Essenza Gel

BB

Shimano UN26、110mm

重量

11.3kg

特徴

・カーボンフォーク
・ケーブル内装アルミフレーム
・2×8速 シマノ クラリス
・直進安定性を提供するロングホイールベース
・緩やかなヘッドアングルのアップライトポジション
・テクトロ機械式ディスクブレーキ
・極太タイヤ
・キャンプツーリングにおすすめ
・フェルト最安グラベルロード

ANCHOR RL3 DROP CLARIS - アンカー ロードバイク

ANCHOR(アンカー)は、国内最大手の自転車総合メーカー「BRIDGESTONE（ブリヂストン）」が1998年に立ち上げたスポーツバイクブランドです。日本人の体型に最適化されたフレーム、ロードレーサーからフィードバックを受けたトップレベルのレーシングバイク作りで幅広い人気を得ています。

「RL3 DROP」は、上位モデル「RL6」のコンセプトを踏襲したPROFORMATフレームにフルカーボンフォークのエントリーアルミロードです。コンポの多くにシマノ純正パーツが使用され、ホイールはアンカー独自の手組みというこだわりよう。

スポーティーな構成ながらジオメトリはアップライトなので、通勤からロングライドまでこなせる万能モデルながら10万円以下の低価格で初めてのロードバイクにおすすめです。

モデル

ANCHOR RL3 DROP CLARIS

実勢価格

約9万円

年式

2022

フレーム

PROFORMAT ST-SHAPE ALUMINIUM A6061 インテグラルヘッド

フォーク

CARBON MONOCOQUE カーボンコラム クラウンレース一体成型 ベンド形状 スーパーオーバーサイズ

コンポ

SHIMANO CLARIS RD-R2000-SS

リアギア

SHIMANO CS-HG41 8S 11-32T

フロントギア

SHIMANO FC-RS200 50-34T

ブレーキ

SHIMANO CLARIS BR-R2000

シフター

SHIMANO CLARIS ST-R2000 ※セーフティブレーキレバー付

ホイール

ANCHOR ハンドビルド

タイヤ

BRIDGESTONE DISTANZA 700×28C

サドル

ANCHOR COMFORT BLACK

BB

SHIMANO BB-UN300 110L 68W

重量

10.1kg

特徴

・カーボンフォーク
・アルミフレーム
・2×8速 シマノ クラリス
・リムブレーキ
・初心者におすすめなセーフティーブレーキ付き
・ロングライド向け
・10万円以下重量10kg
・アンカーロード最安値モデル

JAMIS RENEGADE A1 - ジェイミス グラベルロード レネゲイド

JAMIS(ジェイミス)は1979年にロン・ジェイミスがアメリカ・ニュージャージーに設立した自転車界のビックブランドです。MTBで有名ですが、実はロードバイクも1988年から生産しています。クオリティ、コストパフォーマンス、堅実なモノづくりが認められ、アメリカのメディアから多くの賞を受賞しています。

ジェイミスは「人に優しい乗り心地」を追求しており、レイノルズパイプを使ったクロモリバイクやアドベンチャーロードで高く評価されています。「クロモリのJAMIS」のイメージが強いですが、近年はカーボンバイクの評価も高まっています。

「RENEGADE A1」は、アーバンとオフロードのモデルが充実するジェイミスのグラベルロードでは最安10万円以下モデルです。

ケーブル内装のアルミフレームとフォークこそアルミですが、37cの極太タイヤに8速クラリス、テクトロの機械式ディスクブレーキでこの価格なら日常の足としてガシガシ使いやすいのではないでしょうか。

ジェイミス レゲネードA1のスペック

モデル

JAMIS RENEGADE A1

実勢価格

約10万円

年式

2022

フレーム

Size Specific Design frame geometry, 6061 aluminum double-butted main
frame

フォーク

Adventure 6061 aluminum, tapered aluminum steerer, integrated cable cradles
with Flat Mount disc brake mounts

コンポ

Shimano Claris RD-R2000 GS rear and Claris FD-R2000 front with 31.8mm alloy

リアギア

SunRace Cassette CSM55 8AV 11-34

フロントギア

FSA Vero, 50/34T,

ブレーキ

Tektro Lyra mechanical cable actuated disc brake with 160mm wave rotors

シフター

Shimano Claris ST-R2000 Dual Control STI, 16-speed

ホイール

WTB ST i23 TCS (UST Tubeless Compliant System) disc rims, 32H, Joytec alloy
6-bolt

タイヤ

WTB Riddler, 700 x 37c, WTB Byway 650 × 40c(44), both 30TPI with protection

サドル

Jamis Sport with SL top

BB

FSA sealed cartridge, 68 x 110.5mm

重量

-

特徴

・ケーブル内蔵アルミフレーム
・アルミフォーク
・2×8速 シマノクラリス
・ジェイミスロードバイクでは10万円以下の最安値モデル
・極太タイヤ
・テクトロ機械式ディスクブレーキ
・通勤通学やロングライドにおすすめ

※レーシングモデルの「VENTURA（ヴェンチュラ）」や上位モデルの「ICON（アイコン）」は、日本の最新ラインナップから外れています

JAMIS RENEGADE S4 - ジェイミス グラベルロード レネゲイドS4

あと3万円だせるなら、クロモリフレームとカーボンフォーク、34Tワイドレシオに9速シマノソラが搭載された「RENEGADE S4」が、デザインもよくグラベルロードでもコスパが良くおすすめです。

モデル

JAMIS RENEGADE S4

実勢価格

約13万円

年式

2022

フレーム

Size Specific Design frame geometry, SST Reynolds
520 double-butted chromoly main tubes

フォーク

Adventure ECO monocoque carbon composite, 12mm MTS (Modular Thru-axle
System) with stainless interface and carbon dropouts

コンポ

Shimano Sora RD-R3000 GS rear and Sora FD-R3000 front with 31.8mm alloy

リアギア

SunRace Cassette CSM90 9AV 11-34

フロントギア

FSA Vero, 50/34T,

ブレーキ

Tektro Lyra mechanical cable actuated disc flat mount brake with 160mm wave
rotors

シフター

Shimano Sora ST-R3000 Dual Control STI, 18-speed

ホイール

WTB ST i23 TCS 2.0 (UST Tubeless Compliant System)
disc

タイヤ

WTB Riddler, 700 x 37c, WTB Byway 650 × 40c(44), both 30TPI with protection

サドル

Justec Saddle 3050

BB

FSA sealed cartridge, 68 x 110.5mm

重量

-

特徴

・クロモリフレーム＆カーボンフォークで振動吸収性抜群
・2×9速 シマノ ソラ
・極太タイヤ
・テクトロ機械式ディスクブレーキ
・通勤通学やロングライドにおすすめ

GIANT CONTEND 1 ジャイアント ロードバイク コンテンド1

ジャイアントは台湾に本拠地を置く世界最大の総合自転車メーカーです。ツール・ド・フランスではUCIワールドチームのCCCチームやオランダのユンボ・ヴィズマににロードレーサーを供給していました。

世界で唯一、カーボンフレームを自社で完全に一貫生産できるメーカーとして『スローピングフレーム』をいち早く開発した高い技術力をもっています。トレック、コルナゴといった大手ブランドの自転車生産にOEMで協業しているといわれています。

「コンテンド1」は、アップライトな乗車姿勢とD-FUSEシートポストによる振動吸収でお尻が疲れにくいロングライド向きの設計です。

しかし、ヒルクライムにも対応するワイドギアと10kgを切る軽さにシマノソラ搭載と、10万円ちょっとの安さにしてはコスパが良く、オールラウンダーのロードバイクとしておすすめです。

※エントリーロードレーサーの「TCR」とエンデュランス向けの「DEFY（ディファイ）」が「CONTEND（コンテンド）」シリーズとして一本化されました。

モデル

GIANT CONTEND 1

実勢価格

約11万円

年式

2022

フレーム

ALUXX-Grade Aluminum OLD130mm

フォーク

Advanced-Grade Composite、Full Composite OverDrive コラム

コンポ

SHIMANO SORA

リアギア

SHIMANO HG400 9S 11-34T

フロントギア

SHIMANO SORA 34/50T

ブレーキ

TEKTRO TKB177

シフター

SHIMANO SORA 9S

ホイール

GIANT S-R3 WheelSet F:20H R:24H

タイヤ

GIANT S-R3 AC 700x28C

サドル

GIANT APPROACH

BB

SHIMANO RS500 68mm

重量

9.6kg

特徴

・カーボンフォーク
・ケーブル内装軽量アルミフレーム
・2×9速 シマノソラ
・エントリーオールラウンドロード
・D-FUSEシートポストの振動吸収でお尻が疲れにくい
・ワイドで長めなノーズ形状のサドル
・完成車重量10kg以下

GIANT公式サイト
詳細をみる

MERIDA RIDE80 メリダ ライド８０

自転車メーカー規模世界２位のメリダ（MERIDA）はジャイアントと並ぶコスパ最強の自転車メーカーです。メリダがスポンサーの「バーレーン マクラーレン」は、UCIワールドチームとしてツール・ド・フランスやブエルタ・エスパーニャなどのグランツールに出場し、日本人の新城選手も所属していました。

「ライド80」は、快適なジオメトリーと超扁平ステーによる振動吸収性を実現した新型フレームを採用し、ロングライドのための基本性能を追求したエントリーモデルです。カーボンフォークや8速のShimano製コンポーネントを採用し、ワイドレシオのギヤ比によってヒルクライムにもチャレンジ出来るバイクとなっています。

FSAやサーフェイスパーツでコストダウンがされているものの、ブレーキセットはシマノ純正クラリスを採用し制動力は信頼できます。上位モデルに近づいたかっこいいフレーム形状ながら、実勢は定価で8~9万円台と価格も安く、初めてのロードバイクに大人気のモデルです。

メリダ ライド80のスペック

モデル

MERIDA RIDE 80

実勢価格

約9万円

年式

2022

フレーム

ABR-698A

フォーク

Road carbon Race FULL CARBON

コンポ

Shimano Claris RD-R2000 SS 8S

リアギア

Sunrace CSM668 11-32T 8S

フロントギア

FSA Tempo 50-34T

ブレーキ

Claris BR-R2000

シフター

Shimano Claris ST-R2000

ホイール

MERIDA COMP SL

タイヤ

CST C-1985 25C

サドル

MERIDA Sport

BB

FSA TH-7420ST CARTRIDGE

重量

-

特徴

・カーボンフォーク
・ケーブル内装アルミフレーム
・2×8速 シマノクラリス
・リムブレーキ
・ワイドギアで坂道楽々
・ロングライド向きのジオメトリ
・細タイヤで高速走行◯
・10万円以下のメリダ最安値モデル
・社外パーツでコストダウン

MERIDA SCULTURA RIM 100 メリダ スクルトゥーラ リム１００

「SCULTURA 100」は、カーボンフォークにシマノ製ドライブトレインとキャリパーブレーキ、メリダオリジナルのパーツをアッセンブルして優れた信頼性と走りを両立したエントリーバイクです。

ステアリングコラムまでカーボンを使うこだわりで、2020年モデルは重量9.4kgの軽さを誇っていました。上位モデルと同じトリプルバテッドのScultura liteフレームを採用しており、ケーブル内装のインターナルケーブルの美しいデザインも魅力です。

ギア比やジオメトリから、「スクルトゥーラ」はスプリンターやクリテリウムレースにおすすめです。

メリダロードバイクSCULTURA100のスペック

モデル

MERIDA SCULTURA RIM 100

実勢価格

約11万円

年式

2022

フレーム

SCULTURA RIM lite-BSA

フォーク

SCULTURA RIM CF2

コンポ

Shimano Claris RD-R2000 GS

リアギア

Sunrace CS8 11-28T 8S

フロントギア

FSA Tempo 50-34T

ブレーキ

Shimano Claris BR-R2000

シフター

Shimano Claris ST-R2000

ホイール

MERIDA COMP SL

タイヤ

Maxxis Pursuer 700x25C fold

サドル

MERIDA COMP SL V-mount

BB

FSA TH-7420ST Cartridge Bearing

重量

-

特徴

・カーボンフォーク
・ケーブル内装アルミフレーム
・2×8速 シマノ クラリス
・リムブレーキ
・細身タイヤ&最大28Tで強脚向きギア比
・レーシング系「スクルトゥラ2022」の最安値モデル

CANYON Endurace 6 - キャニオン エンデュレース6

CANYON(キャニオン・バイシクルズ)は、1996年にドイツで創業された自転車メーカーです。

直販方式をとることでコストパフォーマンスの高いロードバイク供給を実現しており、その実力は、UCIチームのモビスターやカチューシャも認め、ナイロ・キンタナやバルベルデ、クリストフやホアキン・ロドリゲスといったトップクライマーやスプリンターに愛用されています。

「Endurace 6」は、10速ティアグラ搭載で重量8kg台ながら10万円前半とコスパ抜群なロングライド向けロードバイクバイクです。

エアロに特化した平らなトップチューブや、柔軟性のあるサドルの快適性、フルクラムとコンチネネンタルを装備した高品質なホイール周りなど、豪華な組み付けになっています。

注意点は、定価+2万〜3万円がドイツからの送料と関税でかかる点です。

モデル

CANYON Endurace 6

実勢価格

約10万円

年式

2022

フレーム

Canyon Endurace AL 素材: 6061 アルミニウム アクスル径: 9 x 130 mm

フォーク

Canyon F25 CF 素材: カーボン フォークコラム: 1 1/8"" アクスル径: 9 x 100 mm

コンポ

Shimano Tiagra 4700 GS Rear derailleur for 10-speed shifting systems. Maximum cassette size: 34T.

リアギア

Shimano HG500 11-34 10s 11-34 tooth cassette

フロントギア

Shimano Tiagra 4700

ブレーキ

Shimano Tiagra 4700 Dual-pivot brake caliper with 30% greater modulation. Compatible with 28
mm tyres.

シフター

Shimano Tiagra ST4700 Ergonomic shift and brake levers

ホイール

Fulcrum Racing 900 Aluminium front wheel with durable stainless steel spokes. Rim height: 22 mm Inner rim width: 19 mm

タイヤ

Continental Grand Prix SL 25 mm ケーシング: PolyX Breaker コンパウンド: BlackChili テクノロジー: フォールダブル 重量: 245 g

サドル

Selle Italia Model X

BB

Shimano BSA BB-RS500 Threaded bottom bracket with Hollowtech II technology. Shell width: 68 mm.

重量

8.70 kg

特徴

・送料&関税で+2~3万円
・カーボンフォーク&アルミフレーム
・2×10速 シマノ ディアグラ
・幅広で平らなトップチューブは、ねじれ剛性が高くよりエアロに特化
・快適なスポーツジオメトリー
・フルクラムホイール×コンチネネンタルタイヤなど高品質パーツ
・サドルは中央のカットアウトと柔軟性のあるウィングで最高の快適性
・ティアグラ搭載で8kg台とコスパ抜群

CANYON公式サイト 詳細をみる

SPECIALIZED ALLEZ SPORT スペシャライズド アレー スポーツ

SPECIALIZEDは、1974年に創業されたアメリカの自転車メーカーです。ジロ総合優勝者ニーバリが所属した「アスタナ」や世界チャンピオンのペテル・サガンが属する「ボーラハンスグローエ」などのUCIプロチームにロードバイクを供給しています。

「アレースポーツ」は、新設計のE5アルミの滑らかな溶接部分が剛性と効率性を高めるとともに、性能に見合ったスマートなルックスが特徴です。

カーボンフォークとシマノソラのクランクセットを揃えながら、リーズナブルで剛性の高いロードバイクに仕上がっている入門アルミロードバイクです。

スペシャライズド アレースポーツのスペック

モデル

SPECIALIZED Allez Sport

実勢価格

約12万円

年式

2022

フレーム

Specialized E5 Premium Aluminum, fully manipulated tubing w/ SmoothWelds, 1-1/8""- 1-3/8"" tapered head tube, internal cable routing, threaded BB,

フォーク

Specialized FACT carbon, 1-1/8"" to 1-3/8"" taper, fender eyelets

コンポ

Shimano Sora, 9-speed

リアギア

SunRace, 9-speed, 11-32t

フロントギア

Praxis Alba

ブレーキ

Axis 1.0 caliper

シフター

Shimano Sora, 9-speed

ホイール

Axis Sport

タイヤ

RoadSport, 700x26mm

サドル

Body Geometry Bridge Saddle, steel rails

BB

Praxis 68mm BSA

重量

-

特徴

・カーボンフォーク
・ケーブル内装アルミフレーム
・2×9 速 シマノ ソラ
・快適なBody Geometry Bridge サドル
・新設計E5アルミフレームはクラス最高レベルの軽量性
・スペシャライズド ロードバイク最安モデル

→10万円以下のおすすめロードバイク【その2】に続きます