10万円以下最新ロードバイクおすすめ30厳選2021-2022年【コスパ最強自転車】

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GIOS SIERA ジオス シエラ

鮮やかなジオスブルーのカラーで知られるGIOS（ジオス）。創業は1948年と古く、現在もイタリアのトリノを拠点とする伝統ある自転車ブランドです。ジオス最大の特徴は、徹底的にこだわった精度の高いフレーム作りにあります。

イタリアでは、そのクオリティの高さから「イタリアブランドでありながらドイツ的な印象さえ与える」とまでいわれています。チューブの劣化を最小限にするために低温溶接を採用しているほど、製品のクオリティに強いこだわりを持っています。

ジオス「シエラ」もまた、上位機種アルライトの血統を受け継ぐレーシングアルミバイクです。重量9.6kgと軽量、カーボンフォークやビットリアタイヤを搭載しながら、実勢価格も8万円台と値段も安いハイコスパなロードバイクとなっています。

メインコーポネントにシマノ8速クラリス、リアギア32Tをアッセッブルすることで登りも対応できるオールラウンダーが特徴です。

GIOS アルミロード シエラのスペック

フレーム素材

アルミフレーム/カーボンフォーク

メインコンポ

2×8速 クラリス

ギア比

F:50/34T R:11/32T

タイヤ

VITTORIA ZAFFIRO 25C

ホイール

SHIMANO WH-R501

ブレーキ

リムブレーキ/ TEKTRO R-340

重量

9.6kg

実勢価格

8万円台

GIOS MITO Claris - ジオス グラベルロード ミト

ジオス「ミト クラリス」は、8速クラリスのロードバイクコンポとディスクブレーキを装備した初心者向けグラベルロードバイクです。

GIOS得意のクロモリをフォークとフレームに採用、重量はありますが38Cの極太タイヤにフロントの小型ギアで山道にも対応し、10万円以下の安さで気軽に乗れる点がおすすめです。

モデル

GIOS MITO Claris

実勢価格

約10万円

フレーム素材

クロモリ

フォーク素材

クロモリ

コンポ

クラリス

リアギア

SHIMANO CS-HG41-8 11-34T

フロントギア

PROWHEEL RPL-421-TT 48-32T 170mm

ブレーキ

TEKTRO TR-160

シフター

SHIMANO ST-R2000

ホイール

ALEX GD-26 700C 28H

タイヤ

PANARACER PACERA GRVEL KING SS 700×38Ｃ

サドル

GIOS ORIGINAL

ステム

GIOS ORIGINAL 90mm

重量

12kg

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Domane AL 2 トレック ドマーネAL

TREK（トレック）は1976年に設立されたアメリカ初自転車総合メーカーです。

トレック独自のOCLVカーボンの開発など、素材面で自転車業界をリードしています。ツール・ド・フランスのプロチームにもロードバイクを供給しており、日本の別府選手やあのファビアン・カンチェラーラが乗っていたことでも有名な自転車メーカーです。

「Domane（ドマーネ）」のエントリーアルミロード「AL2」は、トレック独自のIsoSpeedカーボンフォークによる疲れにくさやエンデュランスジオメトリから、ロングライドにおすすめなコスパのロードバイクです。

モデル

TREK Domane AL 2

実勢価格

約10万円

年式

2022

フレーム

100 Series Alpha Aluminum, fender mounts, DuoTrap S compatible, rim brake,
130x5mm QR

フォーク

Domane carbon, straight alloy steerer, fender mounts, 5x100mm QR

コンポ

Shimano Claris R2000, long cage, 34T max cog

リアギア

Shimano HG31, 11-32, 8 speed

フロントギア

Shimano RS200, 50/34 (compact), 165mm length

ブレーキ

Alloy dual-pivot

シフター

Shimano Claris R2000, 8 speed

ホイール

Bontrager Tubeless Ready, 24-hole, 17mm width, presta valve

タイヤ

Bontrager R1 Hard-Case Lite, wire bead, 60 tpi, 700x28c

サドル

Bontrager P3 Verse Comp, steel rails, 155mm width

BB

Shimano UN300, 68mm, threaded cartridge, 110mm spindle

重量

56 - 9.57 kg

特徴

・アルミフレーム&カーボンフォーク
・クラリス 2×8速
・エンデュランス
・トレック最安値のエントリーロードバイク
・リムブレーキ
・内蔵ワイヤリングのアルミフレーム
・IsoSpeedカーボンフォークで腕が疲れにくい

TREK Domane AL 2 Disc トレック ドマーネAL2 ディスク

10万円を少しはみ出しますが、ディスクブレーキタイプのドマーネエントリーモデルもあります。

モデル

TREK Domane AL 2 Disc

実勢価格

約12万円

年式

2022

フレーム

100 Series Alpha Aluminum, tapered head tube, internal routing, fender
mounts, DuoTrap S compatible, flat mount disc, 142x12

フォーク

Domane AL carbon, tapered alloy steerer, internal brake routing, fender
mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle

コンポ

Shimano Claris R2000, long cage, 34T max cog

リアギア

Shimano HG31, 11-32, 8 speed

フロントギア

Shimano RS200, 50/34 (compact), 165mm length

ブレーキ

Tektro C550 mechanical disc brake, dual piston, flat mount, 160mm rotor

シフター

Shimano Claris R2000, 8 speed

ホイール

Bontrager Affinity Disc, Tubeless Ready, 24-hole, 21mm width, presta valve

タイヤ

Bontrager R1 Hard-Case Lite, wire bead, 60 tpi, 700x32c

サドル

Bontrager P3 Verse Comp, steel rails, 155mm width

BB

Shimano UN300, 68mm, threaded cartridge, 110mm spindle

重量

56 - 23.26 lbs / 10.55 kg

特徴

・エンデュランスジオメトリ
・テクトロ機械式ディスクブレーキ
・内蔵ワイヤリングのアルミフレーム
・クラリス16段変速
・IsoSpeedカーボンフォークで腕が疲れにくい 

cannondale CAAD Optimo3 - キャノンデール キャドオプティモ3

Cannondale(キャノンデール)は、1971年に創業したアメリカの人気自転車メーカーです。「アルミフレーム＝キャノンデール」というくらいアルミが得意なメーカーで、マウンテンバイクやヘルメットなどのアクセサリー類も豊富にラインナップしています。

ツールドフランスのUCIチームEF EDUCATIONや、日本人NBA選手の八村塁ともコラボするなど、ブランド力の高さを感じるブランドです。

「CAAD Optimo3」は、11万円で9速ソラをコンポにしたキャノンデール最安のアルミロードで、路面の衝撃を吸収するリアトライアング機構をもちながら、レーシングなジオメトリなので、エントリーモデルでも臆せず高速走行が期待できます。

モデル

cannondale CAAD Optimo3

実勢価格

約11万円

年式

2022

フレーム

All-New SmartForm C2 Alloy, SAVE, tapered headtube, fender mounts, 130x9mm

フォーク

BallisTec Full Carbon, 1-1/8"" to 1-1/4"" steerer, fender mounts, 100x9mm QR

コンポ

Shimano Sora GS

リアギア

Shimano HG50, 11-30, 9-speed

フロントギア

Shimano Sora, 50/34

ブレーキ

Shimano Sora

シフター

Shimano Sora, 9-speed

ホイール

RS 3.0, 24h front, 28h rear

タイヤ

Vittoria Zaffiro, 700 x 25c

サドル

Cannondale Stage CX

BB

Cartridge, square taper

重量

-

特徴

・カーボンフォーク&アルミフレーム
・2×9速 シマノ ソラ
・幅広で平らなトップチューブは、ねじれ剛性が高くよりエアロに特化
・超軽量×高品質なカーボンフォークは、下に向かうにつれ直径を増すテーパーステアラー
・リアトライアングで路面の衝撃を吸収&快適な乗り心地
・10万円前半で本格的なレーシングジオメトリー
・キャノンデールのロードバイク最安値モデル

cannondale公式 詳細をみる

CUBE ATTAIN - キューブ ロードバイク アテイン

CUBE BIKES（キューブバイクス）は、1993年にマーカス・ピューナーが創業したドイツの自転車メーカーです。設計はヴァルダースホーフの自社イノベーションセンターで、開発はバイエルンアルプスで行う生粋のジャーマンバイクブランドです。

CUBEはベルギーのUCIプロコンチネンタルチーム「ワンティ・グループゴベール - WANTY - GROUPE GOBERT」やアイアンマンチャンピオンのLUCY CHARLES BARCLAY（ルーシー・チャールズバークレイ）に機材提供を行なっています。

キューブのエントリーロードバイク「アテイン」は、ワイドレシオなギア比にディスクブレーキを搭載して10万円ちょっとの低価格であり、コンチネンタルタイヤを贅沢に履いているのが特徴です。

日本でのキューブ自転車の購入は海外通販サイトがメインになりそうです。

モデル

CUBE ATTAIN

実勢価格

約11万円

年式

2022

フレーム

Aluminium 6061 T6 Superlite, Road Comfort Geometry,

フォーク

CUBE CSL Race, Full Carbon, 1 1/8"" - 1 1/4"" Tapered, Fender Mount Option

コンポ

Shimano Claris RD-R2000-GS, 8-Speed

リアギア

Shimano CS-HG31, 11-34T

フロントギア

Shimano Claris FC-R2000, 50x34T, BB-RS500

ブレーキ

Tektro MD-C310C, Flat Mount (160/160)

シフター

Shimano Claris ST-R2000

ホイール

CUBE RA 1.9 Disc

タイヤ

Conti Ultra Sport 3, 28-622

サドル

Natural Fit Venec Lite

BB

BSA, 68mm, threaded

重量

10.6 kg

特徴

・カーボンフォーク&ケーブル内装アルミフレーム
・2×8速 シマノ クラリス
・ディスクブレーキ
・ワイドレシオ
・コンチネンタル ウルトラスポーツタイヤ
・キューブのロードバイク最安値モデル

SCOTT SPEEDSTER 40 RIM - スコット スピードスター40

SCOTT（スコット）は、1958年に創業したマウンテンバイクに強いスイスの自転車メーカーです。世界初のエアロロード専用ハンドルバーや世界最軽量フレームなど、スコットは開発に意欲的なメーカーです。

ツールドフランスでは、ドイツのTeam DSMでロマン・バルデが、オリカ・バイクエクスチェンジやスコット・ミッチェルトンでブエルタ・ア・エスパーニャを制覇したサイモン・イェーツに供給するなど、スコットはロードレースでも存在感がある自転車ブランドです。

スコットでもエンデュランスなのが「スピードスター」で、スコットのロードバイクでも最安のエントリーモデルになります。

ブレーキこそテクトロですが、駆動系はシマノ純正クラリスでまとまっており、ワイドギアのアルミカーボンロードは10万円を切る安さは、SCOTTに憧れている人の1台目でも楽に使いこなせる仕様になっています。

モデル

SCOTT SPEEDSTER 40 RIM BRAKE

実勢価格

約10万円

年式

2022

フレーム

Speedster 6061 D.Butted Alloy Endurance geometry

フォーク

Speedster Alloy 1 1/8"" Alloy steerer

コンポ

Shimano Claris RD-R2000 16 Speed

リアギア

Shimano CS-HG50 8 Speed 11-32 T

フロントギア

Shimano Claris FC-RS200 50x34 T

ブレーキ

Tektro BR-315 Catridge Pads 39-51mm

シフター

Shimano Claris ST-R2000 Dual control 16 Speed

ホイール

HUB Formula Comp 28 H, RIMS Syncros Race 24, 24H Front / 28H Rear , SPOKES
Black 2mm

タイヤ

Schwalbe Lugano 700x28C

サドル

Syncros Tofino Regular 2.5

BB

Shimano BB-UN26

重量

10.4Kg

特徴

・カーボンフォーク＆アルミフレーム
・2×8速 シマノ クラリス
・エンデュランス系でロングライド向き
・ワイドギアで初心者におすすめ
・スコットロードバイク最安値モデル

GT ROAD SPORT - ジーティーロード スポーツ

GT(ジーティー)は、1979年に創業したBXMやMTB（マウンテンバイク）が有名なアメリカの自転車ブランドで、アメリカナショナルチームへ供給された実績があります。

「GTロード スポーツ」は、クラリス搭載の最安値モデルで10万円を切る最安値モデルです。

雨天でも高い制動力を発揮する12mmスルーアクスルのディスクブレーキに、グランフォンドやロングライドにちょうどい28Cタイヤとフローティングステイ・トリプルトライアングル設計による快適性の担保、走りに特化したいレーシーなグラベルロードバイクです。

GT ROAD SPORTのスペック

モデル

GT ROAD SPORT

実勢価格

約11万円

年式

2022

フレーム

GT アルミニウム、テーパードヘッド、スレッドBB、フラットマウント

フォーク

GT フルカーボン、1 1/8 – 1 1/4″ テーパー、フラットマウント

コンポ

Shimano Claris RD-R2000-GS

リアギア

Sunrace、11-32T、8スピード

フロントギア

FSA Tempo、50/34T

ブレーキ

Promax Render R 、機械式ディスク、160mm ローター

シフター

Shimano Claris、ST-R2000 2×8スピード

ホイール

Alexrims、ATD470、ダブルウォール、アルミニウム、28h フレンチバルブ

タイヤ

Vittoria Zaffiro、700 x 28c

サドル

GT Pavement、スチールレール

BB

カートリッジシールド、スクエアテーパー、68mm

重量

10.47Kg(Mサイズ）

特徴

・カーボンフォーク
・ケーブル内装アルミフレーム
・2×8速 シマノ クラリス
・フローティングステイ&トリプルトライアングル
・シートステイとシートチューブ非接触の新しい快適性
・GTロードバイク最安値モデル
・舗装路よりのディスクロード
・ロングライドや通勤におすすめ

GT GRADE ALLOY ELITE - ジーティー グレード アロイエリート

「GRADE ALLOY ELITE」は、37cの極太タイヤ、フロント48/32T、ダボ穴位置の拡張など、よりシクロクロスやマウンテンバイクよりの仕様になっていて、GTのグラベルロードでは最安値モデルとなります。

モデル

GT GRADE ALLOY ELITE

実勢価格

約12万円

年式

2022

フレーム

Grade アルミニウム、Triple Triangle
フローティングシートステー、フラットマウント、テーパードヘッド、ドロッパーポスト外装対応、BSA 73mm

フォーク

Grade カーボン、テーパードカーボンコラム、フラットマウント

コンポ

Shimano Claris RD-R2000-GS

リアギア

Sunrace、11-34T、8スピード

フロントギア

FSA Tempo Adventure、48/32T

ブレーキ

Tektro MD-C510、機械式ディスク、 160mm ローター

シフター

Shimano Claris ST-R2000 2×8スピード

ホイール

WTB ST i23 TCS 2.0、28h、チューブレスレディ、FV

タイヤ

WTB Riddler、700 x 37c、ワイヤービード

サドル

GT Pavement、スチールレール

BB

カートリッジ、スクエアテーパー

重量

n/a

特徴

・カーボンフォーク
・ケーブル内装アルミフレーム
・2×8速 シマノ クラリス
・フローティングステイ&トリプルトライアングル
・シートステイ非接触の新しい快適性
・フォークオフセットを55〜70mmに調整できるフリップチップフォーク
・GTグラベルロード最安値モデル
・シートステイまでダボ穴装備
・荒れ道を走るキャンプツーリングにもおすすめ

LAPIERRE SENSIUM 1.0 ラピエール センシウム

LAPIERRE(ラピエール)はフランス・ディジョンから、ロードバイク、マウンテンバイク、クロスバイクなどを作る老舗の自転車メーカーです。

KOGA（コガ）やRALEIGH（ラレー）と同じ、オランダの「アクセルグループ社」傘下です。ツール・ド・フランスでは、フランスのUCIプロロードチーム「FDJ（グルパマ・エフデジ）」へロードバイクの提供をしていて、エースのティボ・ピノが乗っていることでも有名です。

廃盤になった「AUDACIO（アウダシオ）」の後継モデルにあたり、リア34Tの超大型ギアで激坂山登り仕様の「センシウム」は、カーボンフォークにケーブル内装の軽量アルミフレーム、フランスブランドの珍しさとお洒落なカラーが目を惹きます。

日本では入手が難しいですが、他の人と被らないで価格も安いアルミロードバイクを探している人におすすめです。

モデル

LAPIERRE Sensium 1.0

実勢価格

約11万円

年式

2022

フレーム

Sensium AL Supreme 5 Alloy Smooth Weldings

フォーク

Sensium Al Carbon/ Alloy Steerer

コンポ

Shimano Claris RD-R2000GS, 8s

リアギア

Shimano HG50 11-34T

フロントギア

Shimano Claris FC-R2000, 50X34T

ブレーキ

Promax RC-481

シフター

Shimano Claris ST-R2000 2x8s

ホイール

Ryde Chrina/ Shimano RS300 32H

タイヤ

Continental Ultra Sport 3 SL 700X25

サドル

Selle Italia X3 Boost

BB

Shimano BB-RS500

重量

10.1 kg

特徴

・カーボンフォーク
・ケーブル内装アルミフレーム
・2×8速 シマノ クラリス
・ラピエール ロードバイク 最安モデル

LAPIERRE SENSIUM 詳細をみる

DECATHLON CN Triban RC 520 デカトロン トリバン 105ロードバイク

1976年フランスで創業した世界最大級のスポーツメーカーDecathlon社（デカトロン）の「Triban（トリバン）」は、10万円ちょっとで105をメインにした驚異のコストパフォーマンスを誇るロングライドやオールロード向けのグラベルディスクロードバイクです。

最新の6061T6アルミニウムフレームにカーボンフォーク、TRPの油圧式のディスクブレーキに、キャリアや泥よけ用のダボ穴、グラベルロードでは軽量な10kg台など、コスパに優れたディスクロードバイクなので、最安で105（MIX）が欲しいスペックと予算を重視する初心者の方におすすめです。

デカトロン トリバンRC520のスペック

モデル

DECATHLON TRIBAN CN RC 520

実勢価格

約13万円

年式

2022

フレーム

6061 T6アルミニウム製Triban Evoフレーム 1830g,36mmクリアランス

フォーク

カーボンブレードTriban Evoフォークとアルミニウム製1""1/8アヘッド式センター

コンポ

Shimano 105 R7000 GS

リアギア

Microshift CS-H110 11S 11/32

フロントギア

Shimano RS 510コンパクトボトムブラケット50/34

ブレーキ

TRP HY/RDディスクブレーキ,160mmディスクJAGWIREコンプレッションレスハウジング

シフター

Shimano 105 R7000

ホイール

Triban Tubeless Ready Lightホイール*6106T6アルミニウム ETRTO：622×17c,カートリッジ式シールドベアリング,2000g

タイヤ

Triban軽量保護タイヤ,390gSkinwall硬性ビードナイロン製耐パンクプロテクター,700×28c,8 bar / 116 psi

サドル

Triban ErgoFitサドル

BB

-

重量

10.55kg

特徴

・メインコンポ2×11速 シマノ105
・カーボンフォーク
・ディスクブレーキ
・ハンモック型アルミニウム製Tribanシートポスト
・エルゴノミックアルミニウム製Tribanハンドルバー

DECATHLON CN Triban RC 500 デカトロン ロードバイク

そして、コンポーネントがシマノSORA（9段変速）になった「Triban RC 500」。

上位モデルと同じ6061 T6を使ったコンパクトなアルミフレームとカーボンフォーク、新設計のハンモック型デザインのErgoFitサドル、メカニカル ディスクブレーキで重量10kg台の軽さ、トゥクリップ付両面ペダルまでついて、10万円以下の安さにまとまった初心者におすすめのロードバイクです。

デカトロン トリバンRC500のスペック

フレーム素材

アルミフレーム/カーボンフォーク

メインコンポ

2×9速 SORA

ギア比

F:50/34T R:11/32T

タイヤ

Triban Skinwall 700×28c（390g）

ホイール

Triban Tubeless Ready Light（2,000g）

ブレーキ

機械式ディスクブレーキ/Promax DSK-300R

重量

10.5kg（S）

実勢価格

9.9万円

KhodaaBloom FARNA Claris コーダーブルーム ファルナ クラリス

Khodaa Bloom(コーダーブルーム)は日本の自転車ブランドで、国内自転車販売台数2位のホダカ株式会社が展開するロードバイクブランドです。2008年に設立された比較的新しい自転車ブランドですが、「日本人が企画した、日本人のためのスポーツバイク」をコンセプトに、軽量アルミロードバイクに力を入れてます。

また、コーダーブルームは2015年からJプロツアーチーム「Honda 栃木」へロードバイク「Farna PRO」の供給を行なっています。

「FARNA CLARIS」に採用されているフレームは、EAST-L(Ex-Aluminum Shaping Technology Light)」は、重量剛性比の高いアルミ合金を使用し、トリプルバテッド加工により軽量化したチューブの溶接部分にスムースウェルディング加工が施された軽量アルミフレームで、「FARNA CLARIS」は10万円以下の安さながら重量9kg台を実現しています。

トップチューブには汚れ防止やスッキリとした外観につながるワイヤー内装式を採用、バーハンドル部分にも補助ブレーキを搭載、裾の巻き込みを防止するカバー付きギアクランク、ブレーキセットまで制動力の高いシマノ純正クラリスを搭載するなど、ロードバイク初心者でも安心なロングライド向きのエンデュランスなアルミロードバイクとなっています。

コーダーブルーム ファルナ クラリスのスペック

モデル

Khodaa-Bloom FARNA CLARIS

実勢価格

約10万円

年式

2022

フレーム

All-New“EAST-L”TripleButted,SmoothWeld,BSA,130mmQR,RIM-Brake

フォーク

All-New,Tapered Carbon Fork,1-1/8”to 1-1/2”,100mmQR

コンポ

SHIMANO RD-R2000

リアギア

SHIMANO CS-HG200-8 8S 12-32T

フロントギア

SHIMANO FC-R2000 50X34 W/CG

ブレーキ

SHIMANO BR-R2000

シフター

SHIMANO ST-R2000

ホイール

SHIMANO WH-R501 20H

タイヤ

Continental ULTRASPORT 700X25C BK/BK

サドル

Original

BB

SHIMANO BB-RS500

重量

9.5kg

特徴

・カーボンフォーク
・軽さと強度を両立したトリプルバテッド加工アルミフレーム
・2×8速 シマノ クラリス
・リムブレーキ
・10万円以下で9kg台の軽量エンデュランスロード
・コーダブルームロードバイク最安値
・裾巻き込み防止カバー付きクランクで初心者も安心
・シマノ純正ホイールとコンチネンタルタイヤなど高品質パーツ採用

NESTO FALAD PRO - ネスト ロードバイク ファラドプロ

ネストは、コーダーブルームをもつ日本の自転車メーカー、ホダカ株式会社が2017年に創業した新ブランド。ネストのロードバイクは、日本人視点で設計が行われ、長年の自転車生産から低価格を実現しています。その分、「駆動系はシマノ純正パーツで統一」「クラス最軽量」というコスパの良さでサイクリストに還元されていて、ネストはなんとも良心的な自転車メーカーと言えます。

 

「FALAD PRO」は、シマノクラリス搭載・カーボンフォーク・重量9kg前半の軽さで8万円台の驚異的な安さを誇るロングライド向けのロードバイクです。

2重溶接と研磨によるスムースウェルディング仕上げで綺麗な塗装になっているほか、リアパイプを扁平にした振動吸収機構「FLEXOR」により快適性も高くなっています。

モデル

NESTO FALAD PRO

実勢価格

約8万円

年式

2022

フレーム

6061アルミニウム スムースウェルディング FLEXOR

フォーク

カーボン 1-1/8～1-1/2インチアルミテーパーコラム

コンポ

SHIMANO RD-R2000

リアギア

SHIMANO CS-HG31 8S 11-32T

フロントギア

SHIMANO FC-R2000 50x34T

ブレーキ

SHIMANO BR-R2000

シフター

SHIMANO ST-R2000

ホイール

24H OLD:130mm

タイヤ

MAXXIS DETONATOR 700X25C

サドル

オリジナルサドル クロモリレール

BB

SHIMANO BB-RS500

重量

9.3kg

特徴

・カーボンフォーク&アルミフレーム
・2×8速 シマノ クラリス
・シマノ製リムブレーキ
・上位モデルと同じレーシングフレーム
・スムースウェルディング
・リアパイプを扁平加工した振動吸収機構「FLEXOR」
・ヘッド剛性を高めコーナリング性が向上した「上下異径ヘッド」
・8万円台で9kg前半のコスパ抜群のエントリーロード
・ネストのロードコンポ搭載車では最安値

NESTO ALTERNA - ネスト ロードバイク オルタナ

クランクまで9速シマノSORAで揃えて、クラス最軽量の重量9kgの軽さになった上位モデルの「ALTERNA」も、デザインが良くおすすめです。

モデル

NESTO ALTERNA

実勢価格

約11万円

年式

2022

フレーム

6061アルミスムースウェルディング BSA, 130mm クイックリリース

フォーク

カーボンフォークアルミテーパードコラム 1-1/8 to 1-1/2 inch, 100mm クイックリリース

コンポ

SHIMANO RD-R3000

リアギア

SHIMANO CS-HG400 9S 11-32T

フロントギア

SHIMANO FC-R3000 50x34T

ブレーキ

SHIMANO BR-R3000

シフター

SHIMANO ST-R3000

ホイール

チューブレスレディ24H 11速対応 OLD:130mm, クイックリリース

タイヤ

MAXXIS DETONATOR FOLDABLE 700x25C, 仏式, バルブ長48mm

サドル

オリジナルサドル クロモリレール

BB

SHIMANO SM-BBRS500, BSA

重量

9.0kg

特徴

・カーボンフォーク&アルミフレーム
・2×9速 シマノ ソラ
・リムブレーキ
・シマノ製ギアパーツをフル装備
・上位モデルと同じレーシングフレーム
・スムースウェルディング
・リアパイプを扁平加工した振動吸収機構「FLEXOR」
・ヘッド剛性を高めコーナリング性が向上した「上下異径ヘッド」
・日本のロードバイクメーカーではクラス最軽量

10万円以下のおすすめロードバイクまとめ

いかがだったでしょうか？世の中にはたくさんのロードバイクが出回っていますが、プロが使っているブランドや高い品質をもっているメーカーなら安心ですね。人気モデルはすぐに売り切れてしまうので、在庫がなくなる前にゲットできるといいですね。