MERIDA(メリダ)ロードバイクおすすめ16厳選 2021最新
MERIDA(メリダ)のロードバイク2021年モデルには、最速エアロロード「REACTO(リアクト)」、エントリーアルミロード「RIDE(ライド)」、ヒルクライム用の軽量オールラウンダー「SCULTURA(スクルトゥーラ)」、新登場のグラベルロード「SILEX(サイレックス)」がライナップします。
ここでは、コスパ最高の人気自転車メーカー・メリダの最新おすすめロードバイクをまとめます。
INDEX
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自転車メーカー「メリダ」とは
Merida Industry(メリダ・インダストリー)は、1972年にアイク・ツェンによって設立された台湾の自転車メーカーですが、設計はドイツのメリダ・ヨーロッパが行っています。
自転車メーカー世界二位のシェアを誇るメリダは、「美しく、どこへでも走っていけて、そして楽しい」をテーマに、徹底した品質管理からスペシャライズドなどOEM生産を行い、カーボンやアルミニウムの素材加工も独自技術で行える、コストパフォーマンスにすぐれるロードバイクが多いです。
メリダとロードレース
ツールドフランスでもプロサイクルチーム「Team Bahrain McLaren(バレーン・マクラーレン)」のスポンサーとなり、日本代表の新城幸也選手やレジェンドスプリンターのマーク・カヴェンデッシュ選手が、レースでリアクトを愛用しています。
2014年からは日本の宇都宮ブリッツェンともスポンサー契約を結んでいます。
メリダロードバイクの選び方
メリダ2021年モデルには次の特徴があります。
- ダイレクトハンガーの導入(上位モデルのみ)
- ステム一体型ハンドルの導入(上位モデルのみ)
- SCULTURAのアドベンチャーロードが新登場
上位モデルではステム一体型ハンドルでケーブルが見えなくなり、コックピット周りがすっきりしました。
2021年のREACTOでは「ダイレクトマウントシフティングハンガー」の導入により、素早いホイール交換とシフティングを実現し、故障や破損に強くなっています。
グラベル向きの「SILEX」やオフロードレース用の「MISSION CX」、荒れた未舗装路とロード(舗装路)両方でパフォーマンスする「SCULTURA ENDURANCE」もライナップしています。
- 初心者向けアルミロード
- RIDE - ライド
- スプリンター向きエアロロード
- REACTO - リアクト
- オールラウンダー軽量ロード
- SCULTURA - スクルトゥーラ
- グラベルロード/アドベンチャーロード
- SCULTURA ENDURANCE - スクルトゥーラ エンデュランス
- SILEX - サイレックス
- シクロクロス/オフロードレース
- MISSION CX - ミッション シーエックス
それでは詳しくみていきます。
RIDE - ライド|メリダ アルミロードバイク
メリダの大人気ロードバイク「ライド」は、振動吸収の良い超扁平ステー&カーボンフォーク・ワイドレシオなギア比・9kg台の軽量性で、ヒルクライムやロングライドもこなしながら10万円を切る低価格で、初心者におすすめなアルミロードバイクとなっています。
RIDE80
モデル | メリダ RIDE 80 |
---|---|
実勢価格 | 約8万円 |
フレーム素材 | アルミ |
フォーク素材 | カーボン |
コンポ | シマノ クラリス |
リアギア | Sunrace CS-8S 11-32 |
フロントギア | FSA Tempo 50-34 |
ブレーキ | シマノ クラリス |
シフター | シマノ クラリス |
ホイール | Merida comp SL 20 pair |
タイヤ | CST C-1985 25C |
サドル | Merida Sport |
ステム | Merida Comp OS |
重量 | 9.6kg |
REACTO - リアクト|メリダ エアロロード
第4世代となるエアロロード「リアクト」は、2021年モデルからリヤ三角がコンパクトになり、よりエアロダイナミクス効果が高まるリニューアルがされました。
30mmタイヤに対応するワイドクリアランス、乗り心地のよいS-FLEXシートポスト、フルカーボンフレーム&ディスクブレーキ化で、空力性能・走行性能・軽量性のバランスを突き詰めたエアロロードになっています。
REACTO 4000
モデル | Merida REACTO 4000 |
---|---|
実勢価格 | 約29万円 |
フレーム素材 | Carbon |
フォーク素材 | Carbon |
コンポ | 105 |
リアギア | Shimano CS-R7000, 11-30 teeth, 11 speed |
フロントギア | Shimano 105, 52-36 teeth, 165 mm-XSS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL |
ブレーキ | Shimano 105 |
シフター | Shimano 105 disc |
ホイール | Wheels 700c / MERIDA EXPERT CW, 19mm inner width, 30mm height, material: aluminium, Tubeless ready (tubeless tape and valves not included) |
タイヤ | Continental Ultra Sport III, 700x25C, fold |
サドル | MERIDA EXPERT CC |
ステム | FSA SMR ACR, material: aluminium, -6° stem angle, 90 mm-XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M, 120 mm-L/XL |
重量 | 18.7 lbs / 8.5 kg |
REACTO 6000
モデル | - |
---|---|
実勢価格 | 約39万円 |
フレーム素材 | Carbon |
フォーク素材 | Carbon |
コンポ | Ultegra |
リアギア | Shimano CS-R7000, 11-30 teeth, 11 speed |
フロントギア | Shimano Ultegra, 52-36 teeth |
ブレーキ | Shimano Ultegra |
シフター | Shimano Ultegra disc |
ホイール | Wheels 700c / Fulcrum Racing 800 DB, 100x12mm width front hub, 142x12mm width rear hub, 19mm inner width, 34mm height, Centerlock, material: aluminium, Tubeless ready (tubeless tape and valves not included) |
タイヤ | Continental Grand Sport Race, 700x25C, fold |
サドル | MERIDA EXPERT CC |
ステム | FSA SMR ACR, material: aluminium |
重量 | 8.5 kg |
REACTO TEAM-E
モデル | - |
---|---|
実勢価格 | 約125万円 |
フレーム素材 | Carbon |
フォーク素材 | Carbon |
コンポ | Dura-Ace Di2 |
リアギア | Shimano CS-9100, 11-30 teeth, 11 speed |
フロントギア | Shimano Dura Ace, Power Meter, 52-36 teeth |
ブレーキ | Shimano Dura Ace |
シフター | Shimano Dura Ace disc Di2 |
ホイール | Wheels 700c Carbon / METRON 55 Clincher TL Disc, 100x12mm width front hub, 142x12mm width rear hub, 18mm inner width, 48mm height, Centerlock, material: carbon, Tubeless ready (tubeless tape and valves not included) |
タイヤ | Continental Grand Prix 5000, 700x25C, fold |
サドル | SCRATCH M5 |
ステム | Vision METRON 5D ACR INTEGRATED, material: carbon |
重量 | 7.4 kg |
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