FELT【フェルト】ロードバイク&グラベルロードおすすめ15厳選2022
FELT(フェルト)のロードバイク2022年モデルには、FELT一押しのオールロード「VR」、高級感のあるエアロロード「AR」、軽量アルミロード&カーボンロードバイクの「FR」、新登場のツーリングラベルロードの「BROAM」がライナップします。
ここでは、価格の安さと品質のバランスがよい、ドイツの人気自転車メーカーフェルトの最新おすすめロードバイクやグラベルロードをまとめます。
INDEX
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ドイツの自転車メーカー「フェルト」とは
FELT BICYCLE(フェルト バイシクル)は、「フレームの魔術師」ジム・フェルトが1989年に創業したドイツの自転車メーカーです。
オートバイフレームを製作していたジム・フェルトは、モータースポーツの世界で魔術師と呼ばれ、イーストンチューブを開発したのも彼でした。
ジムは、当時のスター選手ジョニー・オメーラのためにトライアスロンバイクのデザインを始めたのが自転車ブランド「FELT」の始まりで、「速く・軽く・滑らか」をフェルトは追求してきました。
「To design, develop, and deliver the best bicycles in the world.(実直により良い製品づくりを約束する)」という言葉をテーマに、品質に徹底的にこだわるのがフェルトの自転車の特徴です。
フェルトの評判が良い理由
フェルトのロードバイクは、数値流体力学(CFD)ソフトウェアによる分析、風洞実験室での検証を経て毎年改良されてきました。サイズごとにチューブ形状が最適化されている点もポイント。
またフェルトでは、アメリカ消費者製品安全委員会(CPSC)の基準を上回る社内規定で耐久テストや衝撃テストを行っており、品質と安全性を高水準でクリアしている信頼感があります。
フェルトとロードレース
フェルトはツールドフランス2008にも参戦しています。現在は、アメリカ自転車連盟トラックチームのパートナーとなり、フェルトのロードバイクに乗った選手たちが、UCI世界選手権やワールドカップのトラックレースなどで優勝を勝ち取っています。
他にも、南北アメリカ大陸最強のUCIプロチーム「ラリーサイクリング」や日本では「弱虫ペダルサイクリングチーム」にスポンサードして、シクロクロスやJプロツアーのレースで入賞を果たしてします。
フェルトロードバイクの選び方
- AR:最速のエアロロードバイク
- VR:グラベルとオンロードのいいとこ取りなマルチロードバイク
- FR:軽量なレーシングバイク
- BROAM(ブローム):キャンプライドもできるツーリング自転車
- BREED(ブリード):MTB並みのグラベルロード
- FX:プロレーサーも愛用するシクロクロス
- Verza Speed(ベルザスピード):街乗りクロスバイク
それでは、フェルトのおすすめロードバイクをみていきましょう。
AR - フェルト エアロロード
フェルトのエアロロードバイクARシリーズは、航空力学を応用した初のエアロロードとして2008年にツール・ド・フランスデビューしました。風洞実験でも+9%という最強のエアロダイナミクスを実現しています。
- ヨー角9.6%の空気抵抗削減
- トランケーテッド・エアロフォイル形状によるフレームの空気抵抗最適化
- エアーフローが改善された、30Cワイドタイヤ対応のシートチューブ
- 完全ケーブル内装のセミインテグレーテッド・コックピット
- 輪行もコンパクトにパッキングできるステム
- プラスチックとラバーを一体成型したシートポストで振動吸収
- テクストリームカーボンによる軽量高剛性
- フレームを傷つけないチェーンキャッチャー
フェルトのフラッグシップモデルだけあって、とても多くの技術が新型ARシリーズには投入されています。
AR Advanced 105
- モデル
- FELT AR Advanced 105
- 実勢価格
- 約50万円
- 年式
- 2022
- フレーム
- UHC Advanced + TeXtreme カーボン、MMC、InsideOut、Felt CDRoad
チェーンドロッププロテクション、BB386、機械式電動式シフト両対応 - フォーク
- UHC Advanced + TeXtreme カーボン、モノコックコンストラクション
- コンポ
- Shimano 105 RD-R7000-SS、ショートケージ
- リアギア
- Shimano 105 CS-R7000、11-30T
- フロントギア
- Shimano 105 FC-R7000、52/36T
- ブレーキ
- Shimano 105 R7070、油圧式ディスク、フラットマウント、ローター:Shimano RT70、センターロック、160/140mm
- シフター
- Shimano 105 R7025 ショートリーチ / 51, 54, 56cm: Shimano 105 R7020
- ホイール
- Devox WheelRDS.A1、30mmハイト、内幅19mm、チューブレスレディ、Shimano RS470 ハブ、28h
- タイヤ
- Continental Grand Sport Race、700x25c
- サドル
- Prologo Dimension 143 T4.0
- BB
- Token Ninja Lite、BB386 for Shimano (24mm)
- 重量
- 8.91kg
- 特徴
- ・2×11速 シマノ105
・フェルト最安のエアロロード
・30mmハイトのセミディープリムホイール
・重量8kg台
・30cワイドタイヤ対応のカーボンフレーム
・105油圧ディスクブレーキ
AR Advanced Ultegra
- モデル
- FELT AR Advanced Ultegra
- 実勢価格
- 約66万円
- 年式
- 2022
- フレーム
- UHC Advanced + TeXtreme カーボン、MMC、InsideOut、Felt CDRoad
チェーンドロッププロテクション、BB386、機械式電動式シフト両対応 - フォーク
- UHC Advanced + TeXtreme カーボン、モノコックコンストラクション
- コンポ
- Shimano Ultegra Di2 RD-R8000-SS、ショートケージ
- リアギア
- Shimano Ultegra CS-R8000、11-30T
- フロントギア
- Shimano Ultegra FC-R8000、52/36T
- ブレーキ
- Shimano Ultegra Di2 BR-8070、油圧式ディスク、フラットマウント 、ローター:Shimano Ultegra
RT800、センターロック、160/140mm - シフター
- Shimano Ultegra ST-R8020、11×2スピード
- ホイール
- Reynolds AR58 DB Custom、カーボンリム、チューブレスレディ
- タイヤ
- Continental Grand Prix 5000、700x25c
- サドル
- Prologo Dimension 143 T4.0
- BB
- Token Ninja Lite、BB386 for Shimano (24mm)
- 重量
- 8.33kg
- 特徴
- ・2×11速 シマノアルテグラ
・レイノルズの58mmカーボンディープホイール
・アルテグラ油圧式ディスクブレーキ
・ミドルグレードのカーボンエアロロード
AR FRD Ultimate Dura-Ace Di2
- モデル
- FELT AR FRD Ultimate Dura-Ace Di2
- 実勢価格
- 約178万円
- 年式
- 2022
- フレーム
- UHC Ultimate + TeXtreme カーボン、MMC、InsideOut、Felt CDRoad
チェーンドロッププロテクション、BB386、電動式シフト専用(機械式非対応) - フォーク
- UHC Ultimate + TeXtreme カーボンモノコック、AeroTaper 1.125"""" – 1.25"""" カーボンコラム
フラットマウント、12 x 100mmスルーアクスル - コンポ
- Shimano Dura-Ace RD-R9150 Di2 11-speed、ショートケージ
- リアギア
- Shimano Dura-Ace CS-R9100, 11-28T
- フロントギア
- Shimano Dura-Ace R9100、52/36T
- ブレーキ
- Shimano BR-R9170, 油圧式ディスク、 RT900、センターロック、160/140mm ローター
- シフター
- Shimano Dura-Ace Di2 R9170 11×2スピード
- ホイール
- HED Vanquish RC6 Pro Series カーボンリム、 チューブレスレディ
- タイヤ
- Continental Grand Prix 5000 Tubeless、700 x 25c
- サドル
- Prologo Dimension 143 Nack
- BB
- CeramicSpeed EVO386 for Shimano Road
- 重量
- 7.68kg
- 特徴
- ・電動デュラエースをオールアッセンブル
・170万円のフェルトで最高級のエアロロード
・HEDのディープリムホイールで重量7kg台の軽量性
・プロ仕様のエアロハンドル
VR - フェルト オールロード
フェルトのオールロードバイクVRは、グラベルロードの悪路走破性能とロードバイクの軽量性と走りが合体したアドベンチャーロードです。
- タイヤクリアランス幅42mm
- グラベルロードでは軽量
- ブロックタイヤで悪路走破
- 雨天でも軽く制動力を得られるスルーアクスルのディスクブレーキ
- トップチューブ・ダウンチューブにボトルケージアイレット
- 新形状シートステーで、垂直方向の柔軟性・振動吸収性・路面追従性の向上
25cタイヤを履いてもスポイルせずロードレースにもでられるので、いいとこ取りのマルチロードバイクが欲しい人におすすめです。
VR 60
- モデル
- FELT VR 60
- 実勢価格
- 約13万円
- 年式
- 2022
- フレーム
- SuperLite アルミニウム、Custom Butted、Hydroformed、SuperSmooth
welding、BB386、機械式シフト専用 - フォーク
- UHC Advanced カーボン、モノコックコンストラクション
- コンポ
- Shimano Claris RD-R2000-SS、ショートケージ
- リアギア
- Shimano HG318、11-34T
- フロントギア
- Shimano Claris FC-R2000、50/34T
- ブレーキ
- Tektro MD-C550、機械式ディスク、対向ピストン、フラットマウント、ローター:Tektro TR-22, 160mm、6ボルト
- シフター
- Shimano Claris ST-R2000、2x8スピード
- ホイール
- Devox WheelRDS.A3、23mmハイト、内幅21mm、チューブレスレディ、Devox ハブ、28h
- タイヤ
- Vittoria Zaffiro V、ワイヤービード、700x30c
- サドル
- Devox Seat.MIG
- BB
- Token Ninja Lite、BB386 for Shimano (24mm)
- 重量
- 10.57 kg
- 特徴
- ・カーボンフォーク
・ケーブル内装アルミフレーム
・2×8速 シマノ クラリス
・オンロードよりのアドベンチャーロード
・23c〜最大35Cタイヤまで履けて、オンオフ仕様に変えられるマルチディスクロード
・ブリッジのない新設計シートステースプリング
・垂直方向の柔軟性は12%向上した抜群の吸収性能
・緩やかなヘッドアングルのアップライトポジション
・ダートや通勤におすすめな、高いスタックハイト
・ダウンチューブにもボトルケージあり
・ロードバイク用のフラットペダル付属
VR 40
- モデル
- FELT VR 40
- 実勢価格
- 約20万円
- 年式
- 2022
- フレーム
- SuperLite アルミニウム、Custom Butted、Hydroformed、SuperSmooth
welding、BB386、機械式シフト専用 - フォーク
- UHC Advanced カーボン、モノコックコンストラクション
- コンポ
- Shimano Tiagra RD-4700-GS、ロングケージ
- リアギア
- Shimano HG500、11-34T
- フロントギア
- Shimano Tiagra FC-4700、50/34T
- ブレーキ
- Shimano Tiagra 4770、油圧式ディスク、フラットマウント、ローター:Shimano RT70、センターロック、160/140mm
- シフター
- Shimano Tiagra ST-4725
- ホイール
- Devox WheelRDS.A1、23mmハイト、内幅21mm、チューブレスレディ、Shimano RS470 ハブ、28h
- タイヤ
- Vittoria Zaffiro Pro V、700x30c
- サドル
- Devox Seat.MIG
- BB
- Token Ninja Lite、BB386 for Shimano (24mm)
- 重量
- 9.84 kg
- 特徴
- ・シートポストが最上位モデルと同じカーボン素材の「Devox Post.C2 Cap」搭載
・ディアグラの油圧式ディスクブレーキ搭載で制動力UP
・カーボンフォーク&ケーブル内装アルミフレーム
・2×10速 シマノ ティアグラ
・20万円以下で重量10kg以下
VR Advanced 105
- モデル
- FELT VR Advanced 105
- 実勢価格
- 約33万円
- 年式
- 2022
- フレーム
- UHC Advanced + TeXtreme カーボン、MMC、InsideOut、BB386、機械式電動式シフト両対応
- フォーク
- UHC Advanced + TeXtreme カーボン、モノコックコンストラクション
- コンポ
- Shimano 105 RD-R7000-GS、ロングケージ
- リアギア
- Shimano 105 CS-HG700、11-34T
- フロントギア
- Shimano 105 FC-R7000、50/34T
- ブレーキ
- Shimano 105 BR-R7070、油圧式ディスク、フラットマウント、ローター:Shimano RT70、センターロック、160/140mm
- シフター
- Shimano 105 ST-R7025
- ホイール
- Devox WheelRDS.A1、23mmハイト、内幅21mm、チューブレスレディ、Shimano RS470 ハブ、28h
- タイヤ
- Vittoria Rubino Pro IV、700x30c
- サドル
- Prologo Dimension Space STN
- BB
- Token Ninja Lite、BB386 for Shimano (24mm)
- 重量
- 8.78 kg
- 特徴
- ・2×11速 シマノ105
・最上位モデルと同じテキストリームカーボンフレーム
・105純正の油圧式ディスクブレーキ
・カーボンシートポスト
・重量8kg
VR Advanced Ultegra
モデル | FELT VR Advanced Ultegra |
---|---|
実勢価格 | 約45万円 |
フレーム素材 | UHC Advanced + TeXtreme カーボン |
フォーク素材 | UHC Advanced + TeXtreme カーボン |
コンポ | Ultegra |
リアギア | Shimano Ultegra CS-HG800-11、11-34T |
フロントギア | Shimano Ultegra FC-R8000、50/34T |
ブレーキ | Shimano Ultegra BR-R8070、油圧式ディスク、フラットマウント、ローター:Shimano RT800 |
シフター | Shimano Ultegra ST-R8020 |
ホイール | Reynolds AR29 DB Custom、カーボンリム、チューブレスレディ |
タイヤ | Continental Grand Sport Race、700x25c |
サドル | Prologo Dimension Space T4.0 |
ステム | Devox StemR.A1 |
重量 | 8.09 kg |
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